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上海地铁16号线给乘客盖遮阳棚不用再顶烈日排四百米长队

发布日期:2022-05-07 21:00   来源:未知   阅读:

  近日,上海地铁16号线周浦东、鹤沙航城等四个站实行早高峰限流后,乘客要在室外排四五十分钟队才能进站。7月20日,澎湃新闻从16号线运营方获悉,鹤沙航城站实施了“车站底下候车+人工引导+遮阳棚+电风扇+站厅灵活限流”方式,已减少乘客在烈日下的排队时间

  与之前微博上传出的乘客在鹤沙航城站外“排队排到4条马路外”的情形不同的是,20日早高峰站外马路排队的队伍有所缩短,排到大约1条半马路之外,长度在400米左右,比以前减少了一半。

  澎湃新闻记者从上海地铁了解到,随着鹤沙航城站周边入住居民的快速增加,车站一个早高峰要消化5000人次左右。而乘客之所以会感觉马路队伍缩短,主要是由于车站实施了各种引导措施,将排队区域引流至站厅和站外有遮蔽的区域,早高峰时段的排队时间从之前的30分钟左右缩短到20分钟左右。

  7月21日,上海地铁16号线鹤沙航城站,早高峰候车排队的乘客。 澎湃新闻记者 朱伟辉 图

  从20日起,鹤沙航城站在站厅北侧靠近1号口处,设立了站外蛇形通道,由于借用了站厅的屋檐阴影遮挡,乘客不必再冒着烈日排队。新设置的限流区域,位于高架车站站体下方,面积较大, 5条隔离栏有效分割该区域,可以容纳约400人同时排队。同时,启用了6台大功率的电风扇以降低温度。通过站外隔离栏的引导,大家便能顺利进入站厅。在站厅层也辟出了一部分区域作为排队区,可以容纳约100人。

  据车站介绍,鹤沙航城站在充分考虑乘客候车安全的前提下,将站外候车乘客有序引导至站厅候车,并采取了灵活限流的客运组织措施,尽可能压缩排队等候时间。在站外没有屋檐遮蔽的区域,还加装了遮阳棚。

  不过车站还表示,由于16号线运能没有显著增加,乘客候车的时间也不可能有明显的缩短,目前主要是通过一些管理手段减少露天排队的时间。

  规划6节型车编组设计的16号线节编组运营,远远无法满足客流需要。不少乘客呼吁“3改6”,地铁方面表示,正在加紧实施,届时16号线节编组也会逐列上线节编组混跑。全线节编组仍需一段时日,同时持续优化高峰运营组织方案,不断改进和提升线路服务水平。

  两班公交接轨16号线日起,浦东南汇公交已开通了环新场地铁站的公交1108路;7月15日起开通往返鹤沙航城地铁站—鹤韵路鹤雷路的公交1109路;两线号线所在站点首末班车接轨。

  1108路主要解决新场地区居民的需求,尤其是万科、冠郡等新建小区居民至16号线之间的出行需求,高峰时段间隔为10分钟,低谷时段间隔为15分钟。1109路从鹤沙航城站至鹤韵路鹤雷路,高峰时段间隔为7-15分钟,低谷时段为15-22分钟。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)